اره موتوری یا همان اره برقی یکی از انواع اره و جزء ابزارآلات صنعتی کلیدی در باغبانی، جنگلداری و کار با چوب است. برای تضمین عملکرد بهینه، افزایش طول عمر و پیشگیری از خرابی، نگهداری صحیح از این ابزار ضروری است. یکی از مهمترین جنبههای نگهداری اره موتوری، تعویض و تنظیم روغن زنجیر اره موتوری است. در این مقاله، بهصورت جامع و مرحلهبهمرحله، نحوه “تعویض روغن اره موتوری” (How to Change Chainsaw Oil) را بررسی میکنیم. همچنین به اثرات ناشی از تنظیم نادرست، میزان روغن مورد نیاز و محل قرارگیری پیچ تنظیم روغن زنجیر و سایر موارد میپردازیم.
بیشتر بخوانید: اره برقی چگونه کار میکند؟
بررسی اهمیت تعویض روغن اره موتوری
روغن در اره موتوری تنها یک ماده مصرفی نیست، بلکه مانند خون در رگهای این ابزار عمل میکند که دو وظیفه حیاتی یعنی «روانکاری» و «خنککاری» را همزمان بر عهده دارد. زمانی که زنجیر با سرعت بالایی (گاهی بیش از 20 متر بر ثانیه) روی ریلهای تیغه حرکت میکند، اصطکاک فلز با فلز حرارت بسیار زیادی تولید میکند. در این میان، روغن با ایجاد یک لایه میکروسکوپی بین زنجیر و ساطور، مانع از تماس مستقیم آنها شده و اجازه میدهد زنجیر با کمترین مقاومت سُر بخورد. علاوه بر این، روغن نقش یک عامل تمیزکننده را ایفا میکند؛ به این صورت که خردههای چوب و صمغ درختان را از لای دندانههای زنجیر جدا کرده و به بیرون پرتاب میکند تا از انباشته شدن جرم و گیر کردن زنجیر جلوگیری شود. اگر به این سیستم رسیدگی نشود یا از روغنهای بیکیفیت و کارکرده استفاده شود، این لایه محافظتی از بین رفته و دستگاه در یک چرخه مخرب از گرما و سایش قرار میگیرد که در نهایت منجر به نابودی قطعات اصلی میشود.
عدم رسیدگی به وضعیت روغنکاری و تعویض نکردن به موقع روغن اره موتوری، فرآیند فرسودگی اره را به شدت سریع میکند. وقتی زنجیر خشک کار کند، یکی از علت داغ شدن اره موتوری میباشد چراکه حرارت به قدری بالا میرود که فولاد زنجیر خاصیت سختی خود را از دست داده و به اصطلاح «سوخته» یا نرم میشود؛ در این حالت زنجیر مدام شل شده و لبههای برش آن به سرعت کند میشوند. آسیب جدیتر زمانی رخ میدهد که این حرارت به ساطور (تیغه) منتقل شده و باعث تاب برداشتن یا تغییر شکل ریلهای آن میشود که عملاً تیغه را بلااستفاده میکند. از سوی دیگر، وقتی اصطکاک بالا باشد، موتور مجبور است برای چرخاندن زنجیر سخت، توان بسیار بیشتری صرف کند. این فشار مضاعف مستقیماً به کلاچ، بلبرینگها و در نهایت پیستون فشار آورده و میتواند باعث کوتاهی عمر موتور یا سوختن کامل آن شود، هزینهای که چندین برابر خرید یک گالن روغن باکیفیت خواهد بود.
با این تفاسیر، اهمیت تعویض روغن اره موتوری شامل موارد زیر میباشد:
- جلوگیری از بالا رفتن دمای قطعات داخلی: حرکت زنجیر روی تیغه بدون روغن، دمای فلز را به قدری بالا میبرد که باعث تغییر شکل دائم تیغه و از بین رفتن خاصیت فولاد زنجیر میشود.
- کاهش هزینههای تعمیرات: قیمت یک بطری روغن در برابر هزینه تعویض موتور، پیستون یا ساطور (تیغه) بسیار ناچیز است؛ تعویض روغن اره موتوری یعنی پیشگیری از هزینههای میلیونی.
- حفظ قدرت برش دستگاه: زنجیر اره موتوری اگه به خوبی روغن کاری شده باشد، میتواند به راحتی برشهای سخت را انجام دهد. بدون روغن، دستگاه لرزش شدیدی پیدا کرده و انرژی اپراتور و سوخت دستگاه را هدر میدهد.
- پاکسازی مسیر حرکت: روغن تازه، برادههای چوب و صمغ درختان را از مسیر خارج میکند. روغن کهنه یا کم، باعث ایجاد لجن و علت کار نکردن پمپ روغن اره موتوری میشود که تعمیر آن دشوار است.
- ایمنی کاربر: زنجیری که به دلیل خشکی زیاد داغ شده باشد، هر لحظه در معرض پارگی و پرتاب شدن به سمت اپراتور است. تعویض روغن اره موتوری، ضامن امنیت جانی شماست.
آموزش نحوه تعویض روغن اره موتوری
تعویض روغن اره موتوری یکی از مهمترین مراحل در نگهداری انواع اره برقی است. این فرایند نحوه تعویض روغن اره موتوری به شرح زیر انجام میشود:
قدم اول: آمادهسازی اره موتوری برای تعویض روغن
اولین و مهمترین قدم در آموزش تعویض روغن اره موتوری، رعایت الزامات ایمنی است. پیش از هر چیز، مطمئن شوید که دستگاه کاملاً خاموش است. اگر به تازگی از اره موتوری استفاده کردهاید، اجازه دهید موتور و تیغه به طور کامل سرد شوند؛ چرا که کار با روغن داغ میتواند باعث سوختگی شود و از طرفی، چک کردن سطح روغن اره موتوری در زمان گرم بودن دستگاه دقت کافی را ندارد. در این مرحله آموزش تعویض روغن اره موتوری، دستگاه را روی یک سطح صاف، تراز و پایدار (مانند میز کار) قرار دهید. این کار باعث میشود روغن در مخزن کاملاً تراز باشد و شما دید درستی از میزان موجودی آن داشته باشید.
قدم دوم: تخلیه روغن قدیمی اره موتوری
در این مرحله طریقه تعویض روغن اره موتوری، نوبت به تخلیه مخزن میرسد. ابتدا باید مخزن روغن زنجیر را روی بدنه دستگاه پیدا کنید؛ این مخزن معمولاً با نماد یک قطره روغن یا علامت زنجیر در نزدیکی دسته جلویی یا در قسمت پایه موتور مشخص شده است (دقت کنید که آن را با مخزن بنزین اشتباه نگیرید). پیش از باز کردن درپوش، حتماً محیط اطراف آن را با یک برس یا دستمال تمیز کنید تا هیچگونه خاک اره یا گل و لای وارد سیستم نشود؛ زیرا ورود کوچکترین آلودگی به داخل مخزن میتواند باعث گرفتگی مجاری پمپ شود.
پس از تمیزکاری، درپوش را باز کرده و با کج کردن دستگاه، روغن قدیمی را به طور کامل در یک ظرف مخصوص تخلیه کنید. مشاهده وضعیت روغن تخلیه شده بسیار مهم است؛ اگر روغن دارای غلظت غیرعادی، بوی سوختگی یا ذرات معلق است، نشاندهنده زمان طولانی از آخرین تعویض یا استفاده از روغن بیکیفیت است. تخلیه کامل روغن قدیمی این اطمینان را به شما میدهد که روغن تازه با حداکثر کیفیت و بدون ترکیب با رسوبات قبلی، در سیستم جریان پیدا خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: علت خفه شدن اره موتوری چیست؟
قدم سوم: بررسی مخزن روغن اره موتوری
پس از تخلیه روغن قدیمی، نوبت به یکی از حساسترین مراحل روش تعویض روغن اره موتوری، یعنی بررسی و رسوبزدایی مخزن میرسد. در این مرحله از روش تعویض روغن اره موتوری، نباید بلافاصله روغن جدید را اضافه کنید؛ بلکه باید با استفاده از یک چراغقوه کوچک، داخل مخزن را به دقت بررسی کنید تا از عدم وجود لجن، تراشههای چوب یا رسوبات غلیظ مطمئن شوید. وجود این آلودگیها در مخزن میتواند به راحتی فیلتر روغن را مسدود کرده و مانع از رسیدن روغن به زنجیر شود که نتیجه آن چیزی جز سوختن تیغه نخواهد بود. اگر در ته مخزن آلودگی مشاهده کردید، با استفاده از یک پارچه بدون پرز، جرمها را خارج کنید.
در مواردی که مخزن به دلیل استفاده از روغنهای بیکیفیت دچار چسبندگی شده است، پیشنهاد میشود مقدار کمی گازوئیل یا شوینده مخصوص داخل مخزن بریزید، درب آن را ببندید و دستگاه را به خوبی تکان دهید تا تمام رسوبات دیوارهها جدا شوند؛ سپس مجدداً مخزن را تخلیه و خشک کنید. این پاکسازی دقیق تضمین میکند که سیستم هیدرولیک دستگاه شما مانند روز اول کار کند و روغن تازه با خلوص 100 درصد و بدون هیچگونه مانعی در مجاری پمپ جریان یابد. پاکیزه بودن مخزن نه تنها عمر پمپ روغن را دوچندان میکند، بلکه باعث میشود تنظیم پیچ روغن زنجیر اره موتوری که در ادامه یاد خواهید گرفت، با دقت میلیمتری عمل کند.
قدم چهارم: پر کردن مخزن روغن اره رنجیری با روغن جدید
در این مرحله آموزش تعویض روغن اره موتوری، نوبت به تزریق روغن جدید به مخزن میرسد. انتخاب روغن مناسب در این مرحله تاثیر مستقیمی بر طول عمر قطعات شما دارد؛ اگر میپرسید که برای اره برقی چه روغنی استفاده کنیم بایستی گفت که روغنهایی مانند بهران 10 یا پارس که دارای ترکیباتی هستند که چسبندگی مناسب و روانکاری مداوم را فراهم میکنند. این روغنها دارای فرمولاسیون خاصی هستند که چسبندگی لازم را ایجاد کرده و باعث میشوند در سرعتهای بالای چرخش، روغن از روی زنجیر پرتاب نشود و روانکاری مداوم حفظ گردد. استفاده از روغنهای متفرقه و سوخته، به دلیل نداشتن این ترکیبات چسبنده، به سرعت باعث خشکی زنجیر و آسیب به تیغه میشود.
هنگام شارژ مخزن روغن اره موتوری، روغن را تا سطح توصیه شده توسط سازنده (معمولاً تا زیر لبه ورودی مخزن) پر کنید. بسیار مهم است که مراقب باشید مخزن بیش از حد پر نشود؛ زیرا پر کردن لب به لب میتواند باعث نشت روغن از درپوش و اختلال در عملکرد منافذ هوای مخزن شود. همچنین پیشنهاد میشود از یک قیف تمیز برای این کار استفاده کنید تا بدنه دستگاه آلوده نشود.
بیشتر بخوانید: علت سفت شدن هندل اره موتوری چیست؟
قدم پنجم: بستن درپوش مخزن روغن اره موتوری
مرحله نهایی در فرآیند نحوه تعویض روغن اره موتوری، بستن صحیح و محکم درپوش مخزن است. شاید این کار ساده به نظر برسد، اما عدم دقت در آن میتواند باعث نشت روغن روی بدنه، لغزنده شدن دستهها و از همه مهمتر، تخلیه ناگهانی مخزن در حین کار شود. پس از اینکه روغن را تا سطح استاندارد پر کردید، ابتدا لبههای ورودی مخزن و واشر دور درپوش را با یک دستمال تمیز کنید تا وجود ذرات خاکاره مانع از چفت شدن کامل درپوش نشود. سپس درپوش را در جای خود قرار داده و آن را به آرامی اما کاملاً محکم ببندید.
در بسیاری از ارههای موتوری، درپوشها به صورت نیمدور یا دارای اهرم قفلشونده هستند؛ بنابراین اطمینان حاصل کنید که صدای قفل شدن آن را شنیدهاید. آببندی درست درپوش از ورود هوا و همچنین خروج روغن در هنگام کار با زاویههای مختلف جلوگیری میکند. پس از بستن درپوش، توصیه میشود یک بار بدنه دستگاه را از بالا به پایین چک کنید تا اگر روغنی در مراحل قبلی روی بدنه ریخته شده، پاک شود؛ این کار نه تنها به نظافت دستگاه کمک میکند، بلکه باعث میشود اگر در آینده نشتی در سیستم پمپ روغن اره موتوری یا مخزن رخ داد، به سرعت متوجه آن شوید. با انجام این مرحله از مراحل نحوه تعویض روغن اره موتوری، بخش عملیاتی تعویض روغن اره موتوری به پایان رسیده و دستگاه آماده تست نهایی است.
بیشتر بخوانید: آموزش نحوه کار با اره برقی
پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری کجاست؟
پیچ تنظیم روغن اره موتوری، که به عنوان “پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری” نیز شناخته میشود، یکی از قطعات حیاتی برای حفظ سلامت زنجیر و تیغه (ساطور) دستگاه است. در جواب این سوال که “پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری کجاست” باید گفت که این پیچ معمولاً در بخش زیرین بدنه اره موتوری و در نزدیکی محل اتصال تیغه قرار دارد؛ در برخی مدلها ممکن است برای دسترسی به پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری نیاز باشد دستگاه را به پهلو بخوابانید تا حفره کوچکی که پیچ در آن قرار گرفته را مشاهده کنید. وظیفه اصلی این پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری، مدیریت میزان خروجی روغن از مخزن به سمت زنجیر است. با توجه به اینکه اصطکاک میان زنجیر و تیغه در سرعتهای بالا حرارت شدیدی تولید میکند، این پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری با تنظیم دقیق روانکاری، مانع از داغ شدن بیش از حد، سایش زودرس و در نهایت پاره شدن زنجیر میشود.
بعد از آگاهی از اینکه پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری کجاست، نوبت به آموزش استفاده و نحوه تنظیم روغن زنجیر اره موتوری میرسد. به طور کلی نحوه تنظیم روغن زنجیر اره موتوری بسیار ساده اما حساس است. روی بدنه دستگاه در کنار این پیچ معمولاً علامت مثبت (+) و منفی (-) یا فلشهای جهتدار حک شده است. با چرخاندن پیچ به سمت مثبت، مقدار روغن ارسالی به زنجیر افزایش مییابد که این حالت برای برش چوبهای سخت، خشک یا در زمان استفاده از تیغههای بلندتر ضروری است. در مقابل، چرخاندن پیچ به سمت منفی، خروجی روغن را کاهش میدهد که برای چوبهای نرم یا کارهای سبک مناسب است تا از هدررفت روغن جلوگیری شود. در ادامه این مقاله، نحوه تنظیم پیچ روغن زنجیر اره موتوری را شرح دادهایم تا با فرآیند انجام این کار به طور کامل آشنا شوید.
بهترین روش برای اطمینان از تنظیم صحیح پیچ روغن زنجیر اره موتوری، این است که اره را روشن کرده و نوک تیغه را مقابل یک سطح روشن (مانند یک تکه مقوا یا تنه درخت) بگیرید و گاز بدهید؛ اگر رد ظریفی از پاشش روغن روی سطح ایجاد شد، سیستم به درستی تنظیم شده است. فراموش نکنید که تنظیم نبودن این پیچ میتواند باعث خشک کار کردن زنجیر و آسیب جدی به موتور دستگاه شود.
آموزش نحوه تنظیم روغن زنجیر اره موتوری
“نحوه تنظیم پیچ روغن زنجیر اره موتوری” باعث میشود که میزان مناسبی از روغن به زنجیر برسد. تنظیم بیش از حد روغن میتواند منجر به هدررفت آن و آلودگی محیط شود، در حالی که تنظیم کمتر از حد لازم، خطرات جدی برای دستگاه به همراه دارد. نحوه تنظیم روغن زنجیر اره موتوری به صورت زیر است:
مراحل تنظیم پیچ روغن زنجیر اره موتوری:
قدم اول: پیدا کردن پیچ تنظیم روغن اره برقی
همانطور که گفته شد، محل پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری در نزدیکی خروجی روغن زنجیر و قسمت زیرین بدنه اره موتوری است. در صورت نیاز به کمک، از دفترچه راهنما استفاده کنید.
قدم دوم: چرخاندن پیچ تنظیم روغن اره موتوری
- برای افزایش میزان روغن: پیچ را در جهت عقربههای ساعت (علامت +) بچرخانید.
- برای کاهش میزان روغن: پیچ را در خلاف جهت عقربههای ساعت (علامت -) بچرخانید.
بیشتر بخوانید: چگونه صدا اره موتوری را کم کنیم؟
قدم سوم: تست خروجی روغن اره زنجیری
- در این مرحله نحوه تنظیم پیچ روغن زنجیر اره موتوری بایستی دستگاه را روشن کنید و زنجیر را برای چند لحظه حرکت دهید.
- یک تکه کاغذ یا مقوا زیر زنجیر بگذارید و بررسی کنید که روغن به صورت یکنواخت روی آن پخش شده است. اگر روغن بیش از حد یا کم باشد، تنظیم مجدد انجام دهید.
قدم چهارم: تثبیت تنظیمات روغن اره موتوری
- پس از رسیدن به تنظیم مناسب، پیچ تنظیم روغن زنجیر اره موتوری را در جای خود محکم کنید تا از تغییر ناخواسته تنظیمات جلوگیری شود.
نسب روغن به بنزین اره موتوری چقدر است؟
تعیین دقیق “نسبت روغن به بنزین اره موتوری” یکی از مهمترین اقداماتی است که هر اپراتور باید پیش از روشن کردن دستگاه انجام دهد. از آنجایی که ارههای موتوری معمولاً دارای موتورهای دو زمانه هستند، سیستم روغنکاری جداگانه (کارتل) ندارند و وظیفه روانکاری قطعات متحرک داخلی مثل پیستون و شاتون بر عهده روغنی است که با بنزین مخلوط میشود. رعایت نکردن این نسبت روغن به بنزین اره موتوری نه تنها باعث کاهش کارایی دستگاه میشود، بلکه میتواند منجر به قفل کردن موتور یا ایجاد رسوبات بیش از حد در شمع و اگزوز شود.
به طور معمول رایجترین نسبت روغن به بنزین اره موتوری عدد 1:20 یا 1:25 است؛ به این معنا که به ازای هر 20 یا 25 واحد بنزین، باید یک واحد روغن مخصوص دو زمانه به آن اضافه کنید. با این حال، برخی مدلهای جدیدتر و حرفهای تر ممکن است با نسبت 1:40 یا حتی 1:50 کار کنند، بنابراین حتماً پیش از ترکیب، عدد درج شده روی بدنه دستگاه یا دفترچه راهنما را چک کنید.
برای دستیابی به بهترین ترکیب نسبت روغن به بنزین اره موتوری، هرگز نباید روغن را مستقیماً داخل باک اره بریزید. روش صحیح این است که ابتدا بنزین تازه را در یک ظرف مدرج ریخته و سپس مقدار مشخص شده روغن دو زمانه را به آن اضافه کنید. برای مثال، در نسبت 1:25 شما باید 40 سی سی روغن را در یک لیتر بنزین حل کنید. پس از ریختن هر دو ماده، ظرف را به خوبی تکان دهید تا یک محلول کاملاً یکنواخت به دست آید. نکته کلیدی اینجاست که همیشه از روغنهای باکیفیت مخصوص موتورهای دو زمانه هوا خنک استفاده کنید و از به کار بردن روغنهای اتومبیل (چهار زمانه) به شدت پرهیز نمایید؛ زیرا غلظت و دمای سوختن آنها متفاوت است و باعث آسیب جدی به سیلندر اره موتوری میشود. همچنین به یاد داشته باشید که سوخت ترکیبی پس از گذشت حدود 30 روز خاصیت خود را از دست میدهد، لذا همواره به اندازه نیاز همان روز خود، ترکیب بنزین و روغن را آماده کنید تا از رسوب سوخت در کاربراتور جلوگیری شود.
میزان روغن مناسب برای اره موتوری و چالشهای تنظیم نادرست آن
تعیین میزان روغن اره موتوری یک عدد ثابت نیست، بلکه یک تعادل هوشمندانه میان توان دستگاه و شرایط محیطی است. به طور کلی، اره موتوری باید به گونهای تنظیم شود که با تمام شدن یک باک بنزین، مخزن روغن نیز به انتها رسیده یا مقدار کمی از آن باقی مانده باشد. اگر میزان روغن اره موتوری خروجی کمتر از حد استاندارد باشد، اصطکاک شدید باعث داغ شدن زنجیر، شل شدن مداوم آن و در نهایت سوختن ریلهای تیغه میشود. در مقابل، اگر روغن بیش از حد تزریق شود، نه تنها باعث هدررفت منابع و آلودگی محیط زیست میگردد، بلکه با جذب سریع خاکاره، به یک توده گِلی و چسبناک تبدیل میشود که مانع از حرکت روان زنجیر شده و به پمپ روغن فشار مضاعف وارد میکند.
بیشتر بخوانید: تنظیم زنجیر اره موتوری چگونه است؟
چگونه میزان مناسب روغن اره موتوری را تشخیص دهیم؟
میزان نیاز اره موتوری به روغن تحت تاثیر چند فاکتور اساسی تغییر میکند. ابتدا مدل اره موتوری تعیینکننده است؛ دستگاههای حرفهای با تیغههای بلندتر به مقدار روغن بیشتری نسبت به ارههای خانگی نیاز دارند. عامل دوم، نوع چوب است؛ هنگام برش چوبهای سخت، خشک یا چوبهایی که صمغ زیادی دارند، باید خروجی روغن را افزایش داد تا از داغ شدن تیغه جلوگیری شود. همچنین شرایط کاری و دمای محیط بسیار تعیینکننده است؛ در هوای گرم، روغن روانتر شده و سریعتر تخلیه میشود، در حالی که در دمای پایین، غلظت روغن بالا رفته و ممکن است نیاز باشد پیچ تنظیم روغن اره موتوری را کمی بازتر کنید تا روانکاری مختل نشود.
برای اینکه متوجه شوید میزان روغن اره موتوری در وضعیت بهینه قرار دارد یا خیر، میتوانید از سه روش زیر استفاده کنید:
- تست پاشش بصری: سادهترین راه، گرفتن نوک اره (در حالت روشن و با گاز متوسط) به سمت یک سطح روشن مانند تنه درخت یا مقوا است. اگر پس از چند ثانیه، رد ظریفی از پاشش روغن روی سطح ایجاد شد، میزان روغن اره موتوری مناسب است. خشکی کامل یا پاشش قطرات درشت، نشاندهنده تنظیمات غلط است.
- بررسی مداوم زنجیر: در حین کار، زنجیر باید همواره براق و دارای یک لایه نازک و لغزنده از روغن باشد. اگر زنجیر کدر به نظر میرسد یا دود سفیدی از تیغه بلند میشود، یعنی روانکاری به درستی انجام نمیشود.
- پیروی از راهنمای سازنده: هرگز از استانداردهای درج شده در دفترچه راهنما دستگاه غافل نشوید. سازندگان بر اساس قدرت پمپ و طول تیغه، بهترین نسبت خروجی را مشخص کردهاند که رعایت آن ضامن سلامت درازمدت دستگاه است. همیشه مخزن روغن را پیش از شروع کار چک کنید و اجازه ندهید دستگاه حتی برای چند ثانیه به صورت خشک کار کند.
اثرات تنظیم نادرست روغن زنجیر اره موتوری
تنظیم نبودن روغن اره موتوری، تنها یک ایراد فنی ساده نیست، بلکه شروع یک زنجیره از آسیبهای پرهزینه به قطعات اصلی دستگاه است. وقتی میزان روغن کمتر از حد مجاز باشد، اولین اتفاق، جهش ناگهانی دمای فلز در اثر اصطکاک است. این حرارت باعث علت نچرخیدن زنجیر اره موتوری میشود و علاوه بر این، زنجیر به سرعت منبسط شده و روی تیغه شل میشود؛ در چنین حالتی حتی اگر مدام زنجیر را سفت کنید، باز هم به دلیل خشکی، لبههای بُرنده آن از بین رفته و عمر مفید زنجیر و ساطور به یکسوم کاهش مییابد. علاوه بر این، موتور برای چرخاندن یک زنجیر خشک، تحت فشار شدیدی قرار میگیرد که میتواند منجر به آسیبهای جدی به سیلندر شود.
از سوی دیگر، تنظیم نادرست و بیش از حد روغن زنجیر اره موتوری نیز مشکلات خاص خود را به همراه دارد. صرفنظر از اتلاف هزینه و آلودگی محیط زیست، روغن اضافی مانند یک آهنربا برای جذب برادههای چوب و گرد و غبار عمل میکند. این ترکیب چسبناک در شیارهای تیغه و اطراف چرخدنده محرک (اسپراکت) جمع شده و باعث گرفتگی مجاری هوا و کثیفی مفرط اره میشود که در درازمدت عملکرد سیستم کلاچ را مختل میکند. خطرناکترین حالت نیز عدم یکنواختی در روغنکاری است؛ زمانی که به دلیل تنظیم غلط یا مسدود شدن بخشی از خروجی، روغن فقط به بخشهایی از زنجیر میرسد، زنجیر دچار کشش نامتقارن شده و احتمال پاره شدن آن در حین کار به شدت افزایش مییابد که این موضوع امنیت جانی کاربر را به خطر میاندازد.
نتیجهگیری
در این مقاله از سری مقالههای مجله ابزارآلات دنلکس به آموزش تعویض روغن اره موتوری و نحوه تنظیم روغن زنجیر اره موتوری پرداخته شد. تنظیم و تعویض روغن اره موتوری یکی از مهمترین مراحل در نگهداری این دستگاه است. با پیروی از مراحل ذکر شده و رعایت نکات فنی، میتوانید عمر دستگاه خود را افزایش داده و از عملکرد بهینه آن لذت ببرید. همیشه از روغن مناسب استفاده کنید و مطمئن شوید که تنظیمات دستگاه بهدرستی انجام شده است. اگر در هر مرحله دچار مشکل شدید، به دفترچه راهنما یا یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
حال که با تنظیم و تعویض روغن اره موتوری آشنا شدید، اگر خرید اره زنجیری از برند دنلکس را انجام دادهاید و نیاز به تعمیرات تخصصی دارید، میتوانید به بخش خدمات پس از فروش دنلکس مراجعه نمایید و درخواست خود را ثبت نمایید. بعد از ثبت درخواست، همکاران ما در بخش خدمات پس از فروش دنلکس در اسرع وقت هماهنگیهای لازم را با شما انجام خواهند داد.
مطلب خیلی کاربردی و آموزندهای بود. نحوه تنظیم و تعویض روغن اره موتوری رو مرحلهبهمرحله و دقیق توضیح دادین که واقعاً برای نگهداری بهتر دستگاه کمک بزرگیه. عالی بود، ممنون از محتوای باکیفیتتون.
درود بر شما
خوشحالیم که این مقاله براتون مفید بوده و ازش استفاده کردین